말씀하신 상황 보면 현실적으로 고민 많이 해보신 것 같고, 방향도 크게 틀리진 않은 것 같습니다. 핵심만 말씀드리면 충분히 시도해볼 수 있는 루트예요.
질문1
항공정비기능사 → 취업 → 경력 쌓고 산업기사나 면허 도전, 이 루트는 이론상 가능은 하지만 현실적으로는 조금 쉽지 않은 편입니다. 이유는 항공정비 쪽은 대부분 항공정비사 면허 소지자나 관련 학과 출신을 선호해서, 기능사만으로 바로 항공정비 현장 취업하는 건 자리 찾기가 제한적일 수 있어요. 다만 항공 관련 협력업체나 부품정비, 보조 업무 쪽으로 시작하는 경우는 있습니다.
질문2
항공정비기능사는 따로 학교 과정이 많다기보다, 보통 직업전문학교(항공정비 과정 있는 곳)
폴리텍대학 단기 과정 또는 독학 + 필기/실기 학원 병행
이런 식으로 준비하는 경우가 많습니다. 지역 폴리텍이나 항공 관련 직업학교에 문의해보는 게 가장 현실적입니다.
질문3
30대에 일 병행하면서 진입하려면, 개인적으로는 항공정비기능사 먼저 취득
이후 관련 업체(정비 보조, 부품, 장비 쪽 포함)부터 경험 쌓기
장기적으로 산업기사나 면허 준비 이게 가장 현실적인 접근입니다.
다만 항공정비는 체력도 많이 쓰고 채용 문도 좁은 편이라, 시간이 꽤 오래 걸릴 수 있다는 점은 미리 각오하셔야 합니다.
전체적으로 보면, 지금 생각하신 방향 자체는 틀린 건 아니고, “시간 오래 걸리더라도 단계적으로 간다”는 마음가짐이면 도전 자체는 충분히 가능한 길이라고 생각합니다.
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